Setelah perdebatan sengit, standar emisi kendaraan baru akan menjadi undang-undang di Australia.
Standar Efisiensi Kendaraan Baru Australia mulai berlaku pada hari Rabu ketika negara tersebut berupaya mencapai nol emisi pada tahun 2050, namun hal ini tidak terjadi setelah adanya perdebatan sengit antara produsen mobil dan Pemerintah Federal.
Standar ini berlaku mulai 1 Januari 2025, dan akan memberikan sanksi kepada merek mobil yang menjual terlalu banyak kendaraan beremisi tinggi kecuali jika diimbangi dengan cukup banyak mobil rendah atau tanpa emisi.
Toyota adalah salah satu dari banyak pembuat mobil yang mendukung standar baru ini, meskipun badan-badan industri memperkirakan standar ini akan meningkatkan permintaan kendaraan bekas, yang berarti pembeli mobil bekas mungkin akan membayar lebih banyak dalam jangka pendek.
RUU Standar Efisiensi Kendaraan Baru (NVES) diumumkan pada bulan Februari 2024 dengan tujuan utama mengurangi emisi kendaraan karbon dioksida (CO2).
LEBIH: Standar emisi kendaraan baru Australia melewati pos pemeriksaan berikutnya
Hal ini dimaksudkan sebagai langkah menuju tujuan Australia yang lebih luas untuk menjadi 'net-zero' – yang berarti Australia tidak menghasilkan lebih banyak gas rumah kaca, seperti CO2, daripada yang diserapnya – pada tahun 2050.
“Standar ini akan membawa kita sejajar dengan mayoritas pasar kendaraan dunia dimana 85 persen dari seluruh kendaraan dijual, dan produsen global harus mematuhi undang-undang Australia,” kata sebuah laporan pemerintah.
Langkah ini akan berkontribusi mengurangi jumlah keseluruhan…
