Toyota LandCruiser Prado 250 Series 2025 adalah model penting untuk pasar Australia, dan menggantikan wagon berpenggerak empat roda Seri 150 yang menjadi favorit. Apakah cukup untuk menjatuhkan Ford Everest?
| Lewati ke depan: | |
| Perkenalan | Biaya operasional |
| Harga dan spesifikasi | Penggunaan energi |
| Ruang interior dan kenyamanan | Penilaian di jalan |
| Konektivitas dan infotainment | Ringkasan |
| Keamanan | Langkah selanjutnya |
Toyota Land Cruiser Prado 2025
Hal ini telah terjadi sejak lama dalam banyak hal, dan hal ini merupakan sesuatu yang Toyota nanti-nantikan untuk hadir di showroom mereka.
Meskipun mengalami beberapa perubahan dan peningkatan signifikan selama bertahun-tahun, Prado 150 Series generasi sebelumnya sudah ada sejak tahun 2009. Dalam beberapa hal, tampilannya dan terasa sangat mirip dengan model Seri 120 generasi ketiga yang digantikannya, yang sudah ada sejak lama. kembali ke tahun 2002.
Namun, apa yang lama menjadi baru lagi. Seri Prado 250 baru ini mengambil lebih banyak inspirasi dari model generasi pertama (yang tidak pernah didapat Australia melalui saluran resmi), yang merupakan bodi LandCruiser Seri 76 dengan sasis yang lebih berfokus pada penumpang. Generasi baru ini mirip dengan LandCruiser Seri 300, dengan keduanya menggunakan sasis yang sama di bawahnya.
Yang tampaknya tidak akan berubah adalah popularitas Prado di Australia, yang secara historis merupakan salah satu kendaraan roda empat atau SUV paling populer di Toyota.
Dengan sekitar 27.000 unit yang dialokasikan untuk pasar Australia…
