Sudah diketahui bahwa Prado baru akan ditingkatkan ke peringkat derek rem 3500kg, namun Toyota kini telah mengkonfirmasi gambaran lengkap kemampuan membawa beban 4WD barunya.
Detail penting tentang kemampuan membawa massa Toyota Prado 2025 telah terungkap, menguraikan kesesuaian pesaing Ford Everest baru ini untuk penarik berat.
Sementara kapasitas penarik rem yang ditingkatkan sebesar 3500kg untuk generasi ini merupakan peningkatan penting untuk LandCruiser Prado terbaru, Massa Kombinasi Kotor sebesar 6600kg telah dikonfirmasi untuk wagon berpenggerak empat roda 2,8 liter yang akan datang dari Toyota.
Massa Kombinasi Kotor merupakan angka yang sangat penting untuk kendaraan derek, karena menentukan berat maksimum gabungan kendaraan dan trailer yang diijinkan.
Massa Kombinasi Kotor (GCM) 6600kg tetap stabil di seluruh rangkaian trim level Prado 2025, sedangkan Massa Kendaraan Kotor (GVM) berkisar antara 3100kg hingga 3200kg.
Karena perbedaan bobot trotoar yang tercantum, setiap level trim Prado memiliki muatan berbeda yang tersedia.
| Batasi berat badan | GVM | Muatan | |
| Prado GX lima tempat duduk | 2495kg | 3100kg | 605kg |
| Prado GXL tujuh tempat duduk | 2535kg | 3150kg | 615kg |
| Prado VX tujuh tempat duduk | 2570kg | 3180kg | 610kg |
| Prado Ketinggian lima kursi | 2520kg | 3100kg | 580kg |
| Prado Kakadu tujuh kursi | 2595kg | 3200kg | 605kg |
Namun, mereka yang berencana menarik 3500kg perlu memastikan bahwa mereka memperhitungkan massa kombinasi kotor 6600kg, serta perpindahan massa bola penarik ke…
