Mobil empat puluhan pantas mendapatkan lebih banyak cinta. Mereka mewakili periode penuh gejolak yang membentuk dunia modern dan secara sempurna mewakili tingkat teknologi Amerika Serikat pada awal Perang Dunia II. Mesin pesawat piston berperforma tinggi dan bahan bakar beroktan tinggi, pesawat jet, ilmu roket, dan bom atom semuanya masih ada di masa depan, namun mobil tahun 40-an menunjukkan titik awal dari semua itu. Hal ini membuat mereka dapat diakses secara bersamaan dengan cara yang tidak dimiliki mobil (atau teknologi apa pun), tetapi secara historis sangat signifikan. Ternyata harganya juga murah, mungkin karena, seperti yang dikatakan seorang penulis, “ekspresi kekayaan dan kekuasaan yang gagah dan tidak praktis yang berkembang beberapa tahun sebelumnya dan membuat jantung manusia berdebar kencang telah layu dalam dinginnya Depresi, meninggalkan hanya mobil keluarga yang paling tangguh yang tertinggal.”
Namun mobil-mobil ini masih merupakan mobil keluarga yang sangat bergaya, dan desainnya yang kuat disambut baik selama tahun-tahun perang ketika mobil sudah tidak diproduksi lagi. Mereka juga disambut baik di era DIY setelahnya, karena “bangsa mekanik” yang telah melewati masa Depresi dan memenangkan perang tetap mempertahankan sikap “bisa melakukan” mereka di rumah, melakukan perawatan dan perbaikan mobil mereka sendiri, dan sering kali menggunakan aksesori berkat banyak sekali pemasok purnajual yang ingin menjual apa pun mulai dari kenop roda kemudi hingga kepala silinder kompresi tinggi. Hal yang sama juga berlaku pada masa kini…
