Hanya 200 unit Convertible Coupe yang sangat bergaya ini yang dibuat dan yang ini baru-baru ini dikembalikan ke standar yang sangat tinggi.
Pada tahun 1940, Cadillac memperkenalkan lini Seri Enam Puluh Dua sebagai pengganti Sixty-One. Meskipun keberadaannya sebagai lini mobil dengan harga terendah dari merek tersebut, salah jika menyebutnya sebagai mobil “entry-level”. 62 (dan sebelumnya 61) adalah turunan dari Sixty Special yang berasal dari pena Bill Mitchell muda di bawah bimbingan Harley Earl. Sebagai merek andalan GM, Cadillac adalah pemimpin gaya bagi perusahaan dan tampilannya harus menonjol.
Lihatlah sekilas Cadillac Series Sixty-Two Convertible Coupe 1940 ini yang sekarang menerima tawaran di Hemmings Auctions. Penyederhanaan sedang dilakukan untuk mengambil alih bahasa desain saat ini seperti yang terlihat pada mobil ini, dengan kaca depan belakang yang melengkung, nacelles lampu depan aerodinamis, dan spatbor bergaya ponton. Mitchell dan Earl menganut bahasa itu dengan Sixty-Two. Kurangnya papan lari (walaupun tersedia sebagai opsi) dan garis krom ekstensif yang menonjolkan aliran mobil dari depan ke belakang adalah dua ciri khas lainnya dari desain ramping ini.
“Mobil Luar Biasa”
Brosur promosi Cadillac untuk Sixty-Two dimulai dengan pujian yang berlebihan: “Cadillac Sixty-Two dapat digambarkan sebagai mobil yang luar biasa. Ini adalah salah satu mobil yang paling tidak biasa sekarang…
