Karena pengemudi berusia lanjut menunjukkan tingkat kecelakaan yang lebih tinggi dibandingkan pengemudi paruh baya, apakah Australia perlu mewajibkan lebih banyak pelatihan pengemudi di kemudian hari?
Sebuah inisiatif baru dari Universitas New South Wales berupaya untuk memerangi tingkat kecelakaan mobil yang lebih tinggi di kalangan pengemudi berusia di atas 80 tahun dengan menganjurkan pelajaran mengemudi yang 'menyegarkan' bagi warga Australia setelah mereka berusia 50 tahun.
UNSW Sydney dan Neuroscience Research Australia (NeuRA) baru-baru ini menyelesaikan studi selama 12 bulan untuk memeriksa apakah pengemudi berusia di atas 65 tahun akan mendapat manfaat dari 'intervensi mengemudi' termasuk pembelajaran dan umpan balik atas kesalahan mereka.
TERKAIT: 'E karena memalukan': Aturan pelat elektronik di Australia Barat membingungkan media sosial
Meskipun hasil akhir penelitian ini belum dirilis, temuan awal menunjukkan bahwa pengemudi yang menerima intervensi “mengurangi kesalahan mengemudi” dan beralih dari “pengemudi tidak aman menjadi pengemudi aman”.
“Kami tahu bahwa pengemudi berusia lanjut memiliki tingkat kecelakaan yang lebih tinggi dibandingkan pengemudi paruh baya… dan kami melihat peningkatan kecelakaan terutama pada usia di atas 80 tahun,” kata Profesor Kaarin Anstey, pakar penuaan kognitif dari UNSW.
“[F]atau beberapa pengemudi yang lebih tua, mereka mendapatkan SIM ketika berusia 16 tahun dan mereka memberi tahu Anda bahwa mereka belajar mengemudi di paddock.
“Dan sekarang lingkungan berkendara telah berubah total, mobil telah berubah, dan mereka tidak pernah melakukan kursus penyegaran apa pun.”
Sebagai bagian dari penelitian, Profesor Anstey…
