Isuzu telah meluncurkan mesin diesel turbo 2.2 liter untuk D-Max dan MU-X untuk menggantikan mesin dasar 1.9 liter dengan tenaga lebih besar dan emisi lebih rendah – sementara mesin 3.0 liter yang ada tetap tidak berubah.
Itu Isuzu D-Max 2025 ute dan Isuzu MU-X 2025 SUV off-road telah menerima opsi mesin turbo-diesel baru untuk pasar internasional.
Isuzu telah meluncurkan turbo-diesel empat silinder 2.2 liter 'MaxForce' baru untuk D-Max dan MU-X, yang tampaknya menggantikan unit 1.9 liter yang sebelumnya digunakan di sebagian besar varian di Thailand.
Mesin diesel empat silinder 3.0 liter '4JJ3-TCX' yang ditemukan di kendaraan berbasis Isuzu sejak tahun 2003 dan terakhir diperbarui pada tahun 2020 tetap tersedia dalam model-model terbaik di Thailand, sementara versi hybrid ringan 48 volt mesin 1,9 liter yang diluncurkan pada Oktober 2024 berlanjut di pasar tersebut dipasangkan dengan trim D-Max berpenggerak roda belakang.
Juru bicara Isuzu Ute Australia tidak dapat memberikan komentar lebih lanjut mengenai line-up lokal selain pernyataan yang diberikan kepada Menyetir saat mesin 2.2 liter digoda minggu lalu.
“Meskipun menarik melihat Isuzu terus berinovasi dengan powertrain baru, saat ini kami tidak dapat mengomentari rencana produk di masa depan,” kata pernyataan itu.
“Meski mesin 2.2L diharapkan menjadi langkah tepat menuju pemenuhan target rendah emisi, saat ini rincian powertrain baru masih belum…
