Hyundai pada hari Rabu meluncurkan Ioniq 9 baru, SUV tiga baris serba listrik – dan kendaraan listrik terbesarnya hingga saat ini – berdasarkan konsep Seven yang kita lihat pada tahun 2021. (Begini, tidak ada yang mengatakan protokol penamaan mobil harus masuk akal.)
SUV tersebut, yang memulai debutnya di Los Angeles Auto Show dan akan memasuki pasar AS pada musim semi 2025, bergabung dengan SUV Ioniq 5 yang lebih kecil dan sedan Ioniq 6 saat Hyundai berupaya mencapai tujuannya untuk memiliki 23 model serba listrik pada tahun 2030. Dan dengan Hyundai melewatkan papan nama 7 dan 8, produsen mobil tersebut membuka diri untuk produk masa depan.
Saya melihat sekilas Ioniq 9 menjelang debutnya di Los Angeles Auto Show. Meskipun saya tidak sempat mengendarainya, saya terkesan dengan ruang interior dan desain keseluruhannya, dan kecewa dengan hilangnya beberapa elemen penting – dan keren – yang kami lihat pada mobil konsep Seven.
Bukan berarti saya bisa menyalahkan Hyundai. Saya menyalahkan peraturan AS yang mempengaruhi keputusan Hyundai untuk tidak menggunakan tempat duduk baris kedua yang bisa diputar menghadap baris ketiga. Maksudku, betapa asyiknya jika kakak perempuan memutar kursi baris kedua untuk menyiksa adik laki-lakinya? Sebagai seseorang yang tidak punya anak, saya menyukainya. Kami juga tidak akan mendapatkan kaca spion digital. Begitu Anda melihat mobil tanpa kaca spion, Anda akan menyadari betapa tidak sedap dipandangnya mobil tersebut – seperti jerawat jelek di wajah supermodel.
Hyundai Ioniq 9 juga tidak akan mendapatkan pintu gerbong tanpa pilar seperti yang diungkap di…
