General Motors menjual sahamnya di pabrik sel baterai Ultium Cells yang hampir selesai di Lansing, Michigan kepada mitra usaha patungannya LG Energy Solution. Mundurnya GM dari pabrik terjadi di tengah melemahnya permintaan kendaraan listrik dan potensi pembatalan insentif pemerintahan Biden untuk memproduksi energi ramah lingkungan di dalam negeri.
GM dan LGES awalnya bekerja sama pada tahun 2019 untuk membentuk usaha patungan guna memproduksi sel baterai secara massal untuk kendaraan listrik. Sejak itu, keduanya telah menggelontorkan miliaran dolar ke tiga pabrik: Fasilitas Lansing yang diakuisisi LGES; fasilitas Spring Hill, Tennessee, yang mulai berproduksi pada tahun 2024; dan pabrik di Lordstown, Ohio, yang telah memproduksi sel baterai sejak tahun 2022. Sel-sel tersebut diproduksi di pabrik kendaraan listrik di Ohio dan Tennessee seperti Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV, Cadillac LYRIQ, Chevrolet Blazer EV dan Chevrolet Equinox EV, juga seperti pikap dan SUV GMC HUMMER EV.
Pada bulan Oktober, GM menghapus nama merek baterai Ultium sebagai bagian dari langkah untuk mengadopsi jenis sel dan bahan kimia baru, seperti baterai lithium iron phosphate (LFP).
GM membantu menggerakkan para pembuat mobil dan produsen baterai untuk melakukan produksi baterai di dalam negeri setelah pandemi COVID-19. Undang-Undang Pengurangan Inflasi yang dikeluarkan Presiden Joe Biden, yang ditandatanganinya pada Agustus 2022, mencakup insentif yang diarahkan untuk membantu AS mengurangi ketergantungan pada Tiongkok untuk…
