Truk pekerja tidak menjalani kehidupan yang glamor. Barang-barang tersebut digunakan dan disalahgunakan sampai nilainya lebih rendah daripada biaya memperbaiki apa yang salah, kemudian barang-barang tersebut dijual untuk mendapatkan lebih banyak pekerjaan atau dibuang begitu saja ke pekarangan. Dalam kasus Ford F-350 XL tahun 1989 yang saat ini dijual di Hemmings.com, seseorang melihat sebuah mobil ganda empat pintu berumur yang telah pensiun dari pekerjaan sebagai kendaraan pendukung lintasan dan memutuskan bahwa itu akan menjadi proyek yang sempurna. kendaraan untuk disegarkan dengan beberapa peningkatan pilihan yang ditambahkan di sepanjang jalan.
Dalam istilah para penggemar, yang Anda lihat adalah Ford F-350 era “bricknose” (1987-'91). Truk puncak Ford generasi kedelapan sebagian besar merupakan sisa dari desain yang memulai debutnya pada tahun 1980, namun menampilkan pembaruan yang mencakup rakitan lampu depan komposit pertama pada truk pikap Amerika, beberapa penghalusan aerodinamis, dan interior yang sepenuhnya dirubah dibandingkan dengan “banteng -berhidung” pendahulunya. Seri F generasi kedelapan juga menggunakan rem anti-lock belakang sebagai perlengkapan standar. Masyarakat pembeli menanggapinya dengan gembira, dan jutaan eksemplar terjual.
Mesin berbobot 1 ton berkekuatan 460 ini telah menghasilkan kehidupan yang menyenangkan bagi sebuah truk pekerja. Pelanggan Watkins Glen International mungkin akrab dengannya, meskipun Anda akan mengingat Ford besar sebagai truk merah-merah yang mungkin merupakan truk yang datang untuk menyelamatkan Anda jika Anda keluar dari aspal dan membutuhkan…
