memuat…
Ducati Resmi Luncurkan Panigale V2. FOTO/ HARIAN
Menariknya, kedua model tersebut ditenagai mesin all-new 890cc V2 90 derajat V-Twin yang mencuri perhatian banyak orang. Pasalnya, mesin terbaru ini menggunakan 'valve spring' dan menghilangkan 'Desmodromic valve' yang menjadi ikon pada mesin Panigale V2. Artinya, kedua model tersebut tidak lagi membutuhkan layanan 'Desmo'.
Mesin baru ini mampu menghasilkan tenaga 120hp pada 10.750rpm dan 93Nm pada 8.250rpm tetapi dengan torsi puncak tersedia pada awal 3.000rpm. Artinya, pengendalian berkendara lebih efisien tidak hanya di sirkuit tetapi juga di jalan raya.
Menariknya, mesin V2 terbaru ini juga hanya lebih ringan 54kg dibandingkan platform parallel-twin 947cc yang digunakan pada KTM 990 RC R yang berbobot 57kg.
Untuk pertama kalinya pengembangan Panigale V2 dimulai dari masa kosong dibandingkan sebelumnya yang hanya mengikuti cetakan Panigale V4 namun dengan mesin yang lebih kecil.
Alhasil, generasi terbaru ini hanya berbobot 177kg dan merupakan Panigale V2 paling ringan yang pernah diproduksi dan lebih ringan 15kg dari rilisan sebelumnya.
Bobot yang lebih ringan ini dicapai dengan penggunaan mesin monocoque aluminium baru dan sasis yang bobotnya hanya 4kg. Desain 'swingarm' pun ikut membantu bobot yang…
