Ketika era 80-an mulai terbentuk, industri otomotif Amerika menghilangkan kelesuan pasca kabut asap dan mulai membuat mobil-mobil keren lagi, di antaranya adalah Camaro generasi ketiga. Dengan perubahan gaya yang besar dari bodi F generasi kedua yang dilengkapi lampu depan bundar dan lekuk lembut, mesin belanak ini muncul di benak masyarakat Amerika, terjual seperti kue panas di Waffle House setempat. Tentu saja, prestasi ini dicapai berkat pengaruh balap Chevrolet, termasuk mengamankan posisi Z28 sebagai Indianapolis 500 Pace Car untuk ketiga kalinya dalam 15 tahun sejarah Camaro.
Meskipun Z28 Indy Pace Car Edition tidak menikmati mesin 350 yang sama dan kompresi yang ditingkatkan dari Pace Car yang sebenarnya (yang menggunakan beberapa bagian canggih seperti kepala aluminium dan piston 11.0:1), ia mengusung paket grafis yang berkesan, ban berhuruf putih, dan perlengkapan menarik lainnya seperti interior custom berwarna biru dan perak.
Chevrolet Camaro Z28 Indy Pace Car Edition 1982 ini memiliki beberapa, namun tidak semua, item yang dipasang oleh pabrik. Ada beberapa perbedaan antara informasi yang diberikan oleh penjual jika dibandingkan dengan VIN, yang terpenting adalah penjual menyatakan bahwa ia memiliki mesin LG4 305 kubik inci, 140 tenaga kuda, sedangkan VIN menyatakan bahwa mobil tersebut harus memiliki opsional, 165 -Mesin injeksi Cross Fire bertenaga kuda. Detail kecil dalam skema besar…
