Rivian melaporkan pendapatan pada hari Kamis sebesar $874 juta pada kuartal ketiga – lebih dari 12% lebih rendah dari perkiraan analis – karena startup EV tersebut berjuang untuk mengatasi kekurangan komponen yang mengganggu produksi kendaraan andalan R1S dan R1T yang baru saja dirombak.
Bulan lalu, Rivian menurunkan panduan produksi tahunannya menjadi 47,000 hingga 49,000 kendaraan karena masalah pasokan “akut” untuk komponen dalam motor Enduro, sistem motor tunggal per gandar yang digunakan pada kendaraan Rivian R1. Motor Enduro, yang pertama kali diperkenalkan pada kendaraan pada tahun 2023, merupakan simbol dari upaya Rivian untuk menjadi lebih terintegrasi secara vertikal dan tidak terlalu bergantung pada pemasok. Dalam hal ini, upaya untuk menghadirkan desain sendiri telah berdampak negatif pada produksi.
Perusahaan sekarang mengatakan akan merevisi panduan pendapatan tahunan yang disesuaikan menjadi kerugian antara $2,82 miliar dan $2,87 miliar. Rivian sebelumnya memperkirakan kerugian pendapatan yang disesuaikan sebesar $2,7 miliar.
Pendapatan kuartal ketiga Rivian sebesar $874 juta, 34,6% lebih rendah dibandingkan $1,33 miliar yang dihasilkan pada periode yang sama tahun lalu. Perusahaan mengatakan pendapatan dari penjualan kredit regulasi adalah $8 juta untuk kuartal tersebut. Rivian mampu mengurangi biaya operasional, yang membantunya mempersempit kerugian menjadi $1,1 miliar.
Angka pendapatan yang suram, didorong oleh produksi dan pengiriman yang lebih rendah, terjadi ketika Rivian berupaya mengendalikan biaya, meningkatkan efisiensi, dan memasarkan…