Inci kubik digabungkan pada tahun 1960an untuk menciptakan perlombaan senjata otomotif terbesar yang pernah ada di dunia. Baik di trek balap maupun di lantai showroom, mobil-mobil yang dijual dengan tenaga kuda, dan pabrikan-pabrikan Amerika berusaha sekuat tenaga untuk menerapkan setiap teknologi yang ada di ujung jari mereka untuk menjadi yang terbaik dalam persaingan. Itu adalah era “Menang di hari Minggu, Jual di hari Senin.” Dan sialnya sebaiknya kau menang.
Pada Muscle Car dan Corvette Nationals 2024, salah satu dari banyak pameran luar biasa menampilkan mesin langka dan eksperimental, beberapa di antaranya berakhir di bawah kap mobil balap, sementara banyak yang selamanya dimakamkan di laboratorium Penelitian dan Pengembangan. Terlepas dari itu, ini adalah perayaan inovasi dan merupakan titik pandang yang benar-benar unik mengenai tujuan yang ingin dikorbankan oleh produsen dan swasta untuk mengabadikan merek mereka dalam pengetahuan otomotif.
Steker Ganda Chrysler 426 Hemi
Hemi dual-plug ini adalah contoh bagus dari inovasi mesin awal. Distributor menyatu tepat di atas dek blok dan busi kembar membantu menyalakan campuran dengan lebih baik di ruang bakar Hemmings, yang memiliki luas permukaan unik yang besar. Para pembalap menganggap busi tambahan bernilai tenaga kuda melalui pembakaran yang lebih sempurna, sebuah tradisi yang tetap ada bahkan di tingkat bahan bakar modern balap drag.
Mesin Chevrolet Can-Am Blok Besar Aluminium
Dibawa oleh Daniel Boshears, Chevy blok besar aluminium ini adalah jantung dari seorang pembalap Can-Am. Sebuah paduan…
