Mazda akan melakukan perubahan lagi pada suspensi SUV ukuran menengah dengan harga mewah, yang dimaksudkan untuk mengatasi kritik terhadap kesan tegasnya terhadap gundukan.
Suspensi SUV keluarga Mazda CX-60 akan disetel ulang untuk kedua kalinya dalam 18 bulan, setelah mendapat kritik dari pelanggan dan media mengenai pengendaraan yang “tegas” dan “melenting” saat melewati gundukan.
Mazda telah merevisi suspensi satu kali sejak CX-60 diluncurkan tahun lalu, memasang peredam kejut belakang baru untuk kendaraan yang dibuat mulai Oktober 2023 – dan kemudian menjadikannya tersedia sebagai retrofit pada contoh yang dibuat sebelum tanggal tersebut.
Namun perusahaan telah mengumumkan akan kembali ke bengkel untuk perubahan lebih lanjut, sebagai bagian dari pembaruan 2025 pada paruh pertama tahun depan yang direncanakan untuk menambah dua nilai model baru.
Belum dapat dipastikan apakah perubahan suspensi terbaru ini akan ditawarkan kepada pelanggan lama.
Penyempurnaan – termasuk pegas yang lebih lembut di bagian belakang – memanfaatkan pembelajaran dari Mazda CX-80 yang lebih besar, versi CX-60 dengan tujuh tempat duduk.
Kohei Shibata, manajer program Mazda CX-60 dan CX-80, mengakui hal itu Menyetir melalui seorang penerjemah bahwa perusahaan “terlalu fokus” pada penanganan dibandingkan kenyamanan berkendara.
“Untuk produk Arsitektur Besar, responsif dan menyatu dengan mobil [you feel] saat Anda menangani dan menyetir, itulah yang kami fokuskan untuk model –…
