Ford XR8 ute bertenaga V8 pertama mendapat pujian tinggi, baik di Australia maupun di tempat-tempat yang paling tidak terduga…
Cerita asli oleh Toby Hagon pertama kali diterbitkan pada Menyetir pada 13 November 1999
Pastinya akan banyak pembeli yang jarang melepas penutup tonneau Mobil XR8 Ford. Lagi pula, sering kali mobil ini dibeli untuk kepentingan gambar dan kesenangan berkendara serta untuk membawa semua bahan yang dibutuhkan pedagang dari hari ke hari.
XR8 adalah monster yang menarik, bukan dalam tampilan atau eksekusinya, tetapi dalam desain aslinya. Ute pada dasarnya dirancang untuk membawa beban besar dan melakukan tugas-tugas pekerja keras secara umum; kenyamanan dan performa berkendara umumnya diutamakan.
Namun XR8 dirancang untuk menjadi mobil performa dan juga kendaraan kerja. Velg besar berukuran 17 inci dengan ban low profile dan perawatan lampu depan XR quad yang sporty adalah buktinya.
Seperti semua kendaraan Falcon, mobil ini disebut Ford sebagai Supercab, dengan beberapa ruang penyimpanan yang berguna di belakang kursi depan. Namun varian XR hanya tersedia sebagai ute, bukan sasis kabin, dengan baki terpisah di bagian belakang.
Dan seperti jajaran sedan XR Falcon, Tickford, divisi performa Ford, juga telah mencoba berbagai komponen untuk membuat XR lebih berfungsi sebagai mesin pengemudi daripada saudara kandungnya yang seperti budak.
Bagi banyak orang, tambahan yang paling penting adalah pukulan ekstra yang diberikan kepada…
