Plymouth Sport Fury Convertible 1963 ini telah didokumentasikan sebagai salah satu dari 35 yang datang dari pabrik dengan dual-quad, Super Stock 426-cu.in. V8.
Chrysler Corporation memproduksi beberapa mesin V8 yang bertenaga sebelum ada 426 Hemi. Tidak, saya tidak berbicara tentang Hemis generasi pertama 331/354/392, yang memang legendaris, tetapi 426 Max Wedge yang mendahului Hemi generasi kedua. Dibangun untuk menempuh jarak seperempat mil di jalanan dan jalur, serta menyediakan basis bagi tim mobil stoknya, 426 Max Wedge adalah mesin tugas berat dan berkinerja tinggi yang membuat Plymouth dan Dodge kembali masuk radar bagi pengemudi yang ingin pergi dengan cepat.
Plymouth Sport Fury Convertible tahun 1963 ini, ditawarkan di gurun barat daya Arizona, dicatat oleh penjualnya sebagai telah didokumentasikan oleh otoritas Mopar Galen Govier sebagai salah satu dari hanya 35 Sport Fury Convertible yang dilengkapi dengan mesin 426 Max Wedge pada tahun 1963. Berangkat di Terlebih lagi karena kelangkaannya, penelitian yang sama menunjukkan bahwa ini adalah satu dari hanya 15 mobil yang dilengkapi transmisi manual. Sejak restorasi rotisserie, Mopar cepat ini hanya mampu dikendarai sejauh 169 mil pada saat penyerahannya.
Asal Usul Mesin Max Wedge V8
Pengemudi Mopar mendapatkan lampu belakang mereka di dragstrip di seluruh negeri pada awal tahun 1960an sampai sebuah tim insinyur Chrysler ditugaskan untuk memberikan mesin yang kuat untuk menghadapi Ford, Chevy, dan…
